# PGN 65091 ```{index} single: PGN 65091 ``` ## PGN **Parameter Group Number (PGN) 65091**, bekannt als **Primary or Rear Power Take-Off (RPTO)**, wird für die Übertragung von Daten zur hinteren Zapfwelle in landwirtschaftlichen Maschinen verwendet. Diese Nachricht folgt dem ISOBUS-Standard ISO 11783. ### **PGN 65091 – Primary or Rear Power Take-Off (PTO)** - **PG Label**: Primary or Rear Power Take-Off - **PG Acronym**: RPTO - **PG Notes**: - Wird für die Steuerung der hinteren Zapfwelle verwendet - Enthält Drehzahlen, Betriebsmodi und Statusinformationen - Kritisch für PTO-getriebene Anbaugeräte - **EDP**: 0 - **DP**: 0 - **PF**: 254 - **PS**: 67 - **Multipacket**: Nein - **Transmission Rate**: 100 ms when engaged, otherwise on request - **PG Data Length**: 8 Bytes - **Default Priority**: 3 - **PG Reference**: ISO 11783-7 ### **Technische Details** - **SP Start Bit**: Siehe SPN-Definitionen - **PG Document**: ISO 11783-7 ### **Anwendungsfall** Ermöglicht die präzise Steuerung von: - Heckzapfwellen-getriebenen Geräten - Drehzahlregelung - Betriebsmodus-Steuerung --- # **SPNs in PGN 65091 – Primary or Rear Power Take-Off** ## **SPN 1883 – Rear PTO output shaft speed** - **SP Position**: Bits 1-2 - **SP Length**: 16 Bits - **Scaling**: 0.125 rpm pro Bit - **Range**: 0-8031.875 rpm - **Beschreibung**: Aktuelle Drehzahl der Heckzapfwelle ## **SPN 1885 – Rear PTO Output Shaft Speed Set Point** - **SP Position**: Bits 3-4 - **SP Length**: 16 Bits - **Scaling**: 0.125 rpm pro Bit - **Beschreibung**: Soll-Drehzahl der Heckzapfwelle ## **SPN 5156 – Rear PTO engagement request status** - **SP Position**: Bits 5.1-5.2 - **SP Length**: 2 Bits - **Zustände**: - 00: Off - 01: On - 10: Pending - 11: Error ## **SPN 1892 – Rear Power Take Off Economy Mode** - **SP Position**: Bits 5.3-5.4 - **SP Length**: 2 Bits - **Zustände**: - 00: Normal - 01: Economy - 10: Reserved - 11: Invalid ## **SPN 1890 – Rear Power Take Off Mode** - **SP Position**: Bits 5.5-5.6 - **SP Length**: 2 Bits - **Zustände**: - 00: Ground speed - 01: Engine speed - 10: Mixed - 11: Invalid ## **SPN 2408 – Rear Power Take Off Engagement** - **SP Position**: Bits 5.7-5.8 - **SP Length**: 2 Bits - **Zustände**: - 00: Disengaged - 01: Engaged - 10: Transition - 11: Fault ## **SPN 5159 – Rear PTO shaft speed limit status** - **SP Position**: Bits 6.2-6.4 - **SP Length**: 3 Bits - **Zustände**: 8 mögliche Limitierungsstatus - **Beschreibung**: Drehzahlbegrenzungsstatus ## **SPN 5158 – Rear PTO Economy mode request status** - **SP Position**: Bits 6.5-6.6 - **SP Length**: 2 Bits - **Zustände**: 4 mögliche Anforderungsstatus ## **SPN 5157 – Rear PTO mode request status** - **SP Position**: Bits 6.7-6.8 - **SP Length**: 2 Bits - **Zustände**: 4 mögliche Modusanforderungen ## **SPN 5820 – Rear PTO exit/reason code** - **SP Position**: Bits 7.1-7.6 - **SP Length**: 6 Bits - **Zustände**: 64 mögliche Statuscodes - **Beschreibung**: Grund für Zustandsänderung --- ### **Zusammenfassung** - Enthält 10 spezifische Parameter für Heckzapfwellensteuerung - Bietet umfassende Kontrolle über Drehzahlen und Betriebsmodi - Wichtig für moderne Traktorsteuerungssysteme - Volle 8-Byte-Nachrichtennutzung